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L’éventail des véhicules à gaz naturel exposés sur le stand GASMOBIL offre un aperçu représentatif de l’offre actuelle, avec, en vedette, une voiture concept : la Fiat 500 Natural Power Turbo, qui allie fraîcheur, style et tradition en s’appuyant sur un moteur efficient alimenté au carburant moderne qu’est le gaz naturel/biogaz. Plus de puissance (115 cv) et moins d’émissions de CO2 pour un rendement optimal.
Dans les véhicules de série, Fiat présente en première mondiale la nouvelle Doblò Natural Power Turbo 1,4 l au gaz naturel, ainsi que la Punto Evo Natural Power (journées réservées à la presse), qui succède à la Grande Punto. Les autres modèles présentes sont: La Opel Zafira Turbo CNG, la VW Passat TSI EcoFuel et la Mercedes-Benz B180 NGT.
>> Download comuniqué de presse du février 2010
Ci-dessous yous trouvez les informations des véhicules d'exposition (fichiers sous format pdf et zip, jpg).
Doppio Espresso
La Fiat 500 Natural Power Turbo allie fraicheur, style et tradition, le tout assorti d’un moteur ultra-performant fonctionnant au gaz naturel/biogaz, la transformant en un véhicule urbain extrêmement racé.
Le moteur Turbo permet une puissance maximale (115ch) tout en réduisant considérablement les émissions néfastes (moins de 110g de CO2/km) et en optimisant l’efficacité (cat. A).
Family Space
Le nouveau Doblò Natural Power fait ses débuts : Dans la gamme Natural Power, Fiat se concentre maintenant aussi sur la technologie turbo. Le moteur 1.4l et 120ch apporte 30% de puissance en plus par rapport au moteur 1.6l actuel tout en consommant moins et en émettant moins de CO2. La commercialisation du Doblò Naturel Power est prévue pour mi-2010.
Punto Evoluzione
La Punto EVO est l’évolution de la Grande Punto, modèle à succès. Fiat ne se contente pas d’une petite cosmétique, mais modernise tant l’habitacle intérieur que la carrosserie tout en restant fidèle à sa philosophie: une technologie écologique à un prix raisonnable. Au prix de CHF 23'850.-, la Punto EVO Natural Power reste le véhicule à gaz naturel/biogaz le moins cher au côté de la Fiat Panda.
Opel Zafira ecoFLEX 1.6 Turbo CNG
Conscience écologique et plaisir de conduire peuvent harmonieusement cohabiter. En effet, le moteur turbo développe 110kW/150ch pour un couple de 210 Nm. La version gaz naturel/biogaz, avec une consommation de 5.1kg/100km et des émissions quasi sans particules fines, lui permet de se classer en catégorie énergétique A.
VW Passat Limousine 1.4 TSI EcoFuel
Avec la Passat TSI EcoFuel commence une nouvelle ère de véhicules à gaz naturel/biogaz. La Passat TSI EcoFuel, forte de 110 kW/150ch et d’un moteur turbocompressé à injection directe, allie écologie et plaisir de conduite, tout en émettant aussi peu de CO2 qu’une petite voiture. Elle est disponible en versions Limousine et Variant.
Mercedes-Benz B 180 NGT BlueEFFICIENCY
Depuis 3 ans, la Classe B NGT offre un modèle à gaz naturel/biogaz répondant aux besoins des consommateurs. La Classe-B forte de 116ch permet une autonomie totale de plus de 1’000km. Daimler utilise le label BlueEFFICIENCY pour classifier la variante la plus écologique de chaque modèle. Avec seulement 135 g d’émissions de CO2 par km, elles sont de 25% inférieures à un véhicule semblable à essence.
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